АСК изчислява, че спадът от ескалирането на тарифите между Вашингтон и Пекин може да повлияе до 5 милиарда долара на износа на индустрията за Китай, като досега 40% от отговорите на Пекин са насочени към притискането на американските производители на химикали и пластмаси.
Ръководителят на Алианса за американско производство обаче вижда тарифите на администрацията на "Тръмп" като необходимо зло.
Президентът на AAM Скот Пол твърди, че китайският внос е играл "основна роля" в загубата на една от трите завода в САЩ от 1998 г. насам, което прави търговските ограничения риск, който си заслужава да бъде положен, за да помогне за изравняването на полето.
"За мен тарифите са мярка за спешни случаи - те се разделят, докато не постигнем по-устойчив подход, но те са абсолютно необходими", каза той.
Това беше в основата на спора, изигран в изслушването на Конгреса на 12 април по предложените от правителството на Тръмп тарифи срещу Китай.
Различни промишлени групи, компании и депутати обсъдиха плановете на администрацията да наложат такси от 50 милиарда долара за китайския внос и съвпадането на китайските износители, включително пластмасите и селското стопанство.
По време на изслушването в Комитета за начините и средствата на Парламента изглежда имало универсално съгласие между индустрията и членовете на Конгреса, че правителството на САЩ трябва да бъде по-строго против това, което вижда като китайско меркантилистко поведение.
ACC, например, подкрепя усилията на Тръмп за справяне с правата на интелектуална собственост и изискванията за трансфер на технологии. Но тарифите не са правилният инструмент, аргументира се Асоциацията.
Изслушването предложи конкурентни видения за американската икономика.
Едната страна се фокусира върху изместване от глобалната търговия. ААМ отбеляза, че търговският дефицит на американските стоки с Китай се е увеличил от 83 милиарда долара през 2001 г., когато Китай се присъедини към Световната търговска организация, до рекордните 375 милиарда долара миналата година.
А цитираната група изчислява, че търговският дисбаланс струва на САЩ 3,4 милиона работни места, предимно в производството.
Повечето подсектори в производството на пластмаси - продукти, форми и машини - имат дефицит с Китай от 12,3 млрд. Долара, 375 млн. Долара и 212 млн. Долара през 2016 г., има данни за последната година.
Секторът на пластмасовата смола беше изключение, обаче, с излишък от 2,7 млрд. Долара. Доули каза, че Китай е внесъл 11% от американските пластмасови смоли миналата година, или 3,2 милиарда долара.
Този излишък от смола е част от нарастващия излишък на химически химически продукти в САЩ, който през миналата година достигна 33 милиарда долара. АСС изчислява, че ще нарасне до 73 млрд. Долара до 2020 г., задвижвани от нискотарифните суровини за шистов газ и значителните инвестиции в американските сектори на химическата и пластмасовата промишленост.
Тази нарастваща сила на износ очертава свидетелствата на Доули.
"Ако се вслушате в някои от коментарите тук, бихте помислили, че нашата икономика не успява или не е конкурентоспособна в световен мащаб", каза той. "Но секторът на услугите ни е конкурентоспособен в световен мащаб, ако не и лидер." Нашият енергиен сектор вече се превърна в световен лидер, а секторът на химическата промишленост е световен лидер.
- Нашата загриженост е, ако не сте тактически ... то приканва към отмъщение - каза Доули. - Това отмъщение ще отиде в нашите най-конкурентни сектори и тук имаме големи притеснения.
Автомобилната верига за доставки се появи и в съдебното заседание и до голяма степен откликна на предпазливостта на ACC.
Ан Уилсън, старши вицепрезидент на правителствените дела в Асоциацията на производителите на моторни и оборудване, заяви, че индустрията е много обезпокоена от отрицателните последици от тарифите и търговските конфликти.
"Комбинираното въздействие на тези тарифи доведе много от членовете ни до финансова криза и накара някои от тях да поставят под въпрос бъдещите си инвестиции в САЩ", каза тя. "Тарифите ще имат отрицателно въздействие върху тези производители, създаваните от тях работни места и в крайна сметка американският потребител."
Уилсън заяви, че секторът на автомобилните компоненти приветства действията на правителството на САЩ по отношение на слабата защита на интелектуалната собственост в Китай, но е "разтревожен от ескалиращата реторика" за тарифите и търговията.
Имаше и други гласове за тревога. Изследването на института "Brookings" от 9 април показа, че работните места в сектора на пластмасовите изделия и смолата са сред най-застрашените от репресивните тарифи на Китай.
Изслушването включваше някои осезаеми обмени, като например между Dooley и режисьора Санди Левин (D-Mich.), Който оспори лидера на ACC, за да изрази "глобално решение" на проблемите, които се оказаха трудни за разрешаване с преговори, като свръхкапацитета китайската стоманодобивна индустрия.
Палестинецът на ААМ твърди, че плановете на Китай за модернизация на промишлеността повишават стойността на американските производители.
"Не е лесен отговор, особено с китайския президент Xi, който удвои желанието си да изгради национални шампиони и, както споменах, Made in China 2025, която е насочена към следващото поколение от нашите индустрии", каза Павел. "Днес е стомана, утре са роботи. Тук има много залог по отношение на американските иновации и американските работни места".
Подчертавайки течната природа на търговската политика на САЩ, на 12 април Тръм обръща ход и заявява, че е отворен за присъединяване към трансайзиновото партньорство. Доли похвали ТЕЦ по време на изслушването и на 13 април заяви, че приветства решението на "Тръмп" и нарече ТЕЦ "най-ефективния начин" за набиране на ливъридж в преговорите с Китай.
АСК изчислява, че спадът от ескалирането на тарифите между Вашингтон и Пекин може да повлияе до 5 милиарда долара на износа на индустрията за Китай, като досега 40% от отговорите на Пекин са насочени към притискането на американските производители на химикали и пластмаси.
Ръководителят на Алианса за американско производство обаче вижда тарифите на администрацията на "Тръмп" като необходимо зло.
Президентът на AAM Скот Пол твърди, че китайският внос е играл "основна роля" в загубата на една от трите завода в САЩ от 1998 г. насам, което прави търговските ограничения риск, който си заслужава да бъде положен, за да помогне за изравняването на полето.
"За мен тарифите са мярка за спешни случаи - те се разделят, докато не постигнем по-устойчив подход, но те са абсолютно необходими", каза той.
Това беше в основата на спора, изигран в изслушването на Конгреса на 12 април по предложените от правителството на Тръмп тарифи срещу Китай.
Различни промишлени групи, компании и депутати обсъдиха плановете на администрацията да наложат такси от 50 милиарда долара за китайския внос и съвпадането на китайските износители, включително пластмасите и селското стопанство.
По време на изслушването в Комитета за начините и средствата на Парламента изглежда имало универсално съгласие между индустрията и членовете на Конгреса, че правителството на САЩ трябва да бъде по-строго против това, което вижда като китайско меркантилистко поведение.
ACC, например, подкрепя усилията на Тръмп за справяне с правата на интелектуална собственост и изискванията за трансфер на технологии. Но тарифите не са правилният инструмент, аргументира се Асоциацията.
Изслушването предложи конкурентни видения за американската икономика.
Едната страна се фокусира върху изместване от глобалната търговия. ААМ отбеляза, че търговският дефицит на американските стоки с Китай се е увеличил от 83 милиарда долара през 2001 г., когато Китай се присъедини към Световната търговска организация, до рекордните 375 милиарда долара миналата година.
А цитираната група изчислява, че търговският дисбаланс струва на САЩ 3,4 милиона работни места, предимно в производството.
Повечето подсектори в производството на пластмаси - продукти, форми и машини - имат дефицит с Китай от 12,3 млрд. Долара, 375 млн. Долара и 212 млн. Долара през 2016 г., има данни за последната година.
Секторът на пластмасовата смола беше изключение, обаче, с излишък от 2,7 млрд. Долара. Доули каза, че Китай е внесъл 11% от американските пластмасови смоли миналата година, или 3,2 милиарда долара.
Този излишък от смола е част от нарастващия излишък на химически химически продукти в САЩ, който през миналата година достигна 33 милиарда долара. АСС изчислява, че ще нарасне до 73 млрд. Долара до 2020 г., задвижвани от нискотарифните суровини за шистов газ и значителните инвестиции в американските сектори на химическата и пластмасовата промишленост.
Тази нарастваща сила на износ очертава свидетелствата на Доули.
"Ако се вслушате в някои от коментарите тук, бихте помислили, че нашата икономика не успява или не е конкурентоспособна в световен мащаб", каза той. "Но секторът на услугите ни е конкурентоспособен в световен мащаб, ако не и лидер." Нашият енергиен сектор вече се превърна в световен лидер, а секторът на химическата промишленост е световен лидер.
- Нашата загриженост е, ако не сте тактически ... то приканва към отмъщение - каза Доули. - Това отмъщение ще отиде в нашите най-конкурентни сектори и тук имаме големи притеснения.
Автомобилната верига за доставки се появи и в съдебното заседание и до голяма степен откликна на предпазливостта на ACC.
Ан Уилсън, старши вицепрезидент на правителствените дела в Асоциацията на производителите на моторни и оборудване, заяви, че индустрията е много обезпокоена от отрицателните последици от тарифите и търговските конфликти.
"Комбинираното въздействие на тези тарифи доведе много от членовете ни до финансова криза и накара някои от тях да поставят под въпрос бъдещите си инвестиции в САЩ", каза тя. "Тарифите ще имат отрицателно въздействие върху тези производители, създаваните от тях работни места и в крайна сметка американският потребител."
Уилсън заяви, че секторът на автомобилните компоненти приветства действията на правителството на САЩ по отношение на слабата защита на интелектуалната собственост в Китай, но е "разтревожен от ескалиращата реторика" за тарифите и търговията.
Имаше и други гласове за тревога. Изследването на института "Brookings" от 9 април показа, че работните места в сектора на пластмасовите изделия и смолата са сред най-застрашените от репресивните тарифи на Китай.
Изслушването включваше някои осезаеми обмени, като например между Dooley и режисьора Санди Левин (D-Mich.), Който оспори лидера на ACC, за да изрази "глобално решение" на проблемите, които се оказаха трудни за разрешаване с преговори, като свръхкапацитета китайската стоманодобивна индустрия.
Палестинецът на ААМ твърди, че плановете на Китай за модернизация на промишлеността повишават стойността на американските производители.
"Не е лесен отговор, особено с китайския президент Xi, който удвои желанието си да изгради национални шампиони и, както споменах, Made in China 2025, която е насочена към следващото поколение от нашите индустрии", каза Павел. "Днес е стомана, утре са роботи. Тук има много залог по отношение на американските иновации и американските работни места".
Подчертавайки течната природа на търговската политика на САЩ, на 12 април Тръм обръща ход и заявява, че е отворен за присъединяване към трансайзиновото партньорство. Доли похвали ТЕЦ по време на изслушването и на 13 април заяви, че приветства решението на "Тръмп" и нарече ТЕЦ "най-ефективния начин" за набиране на ливъридж в преговорите с Китай.